Jose Luis Giani
| 3 cuotas de $33.333,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $100.000,00 |
| 1 cuota de $100.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $100.000,00 |
| 2 cuotas de $50.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $100.000,00 |
| 4 cuotas de $25.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $100.000,00 |
| 3 cuotas de $33.333,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $100.000,00 |
| 1 cuota de $100.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $100.000,00 |
| 1 cuota de $100.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $100.000,00 |
| 2 cuotas de $59.170,00 | Total $118.340,00 | |
| 3 cuotas de $40.430,00 | Total $121.290,00 |
| 3 cuotas de $42.610,00 | Total $127.830,00 |
| 3 cuotas de $43.053,33 | Total $129.160,00 |
| 1 cuota de $100.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $100.000,00 |
| 1 cuota de $100.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $100.000,00 |
Sinópsis
Crónica integral de los modelos Breguet XIX A.2 y B.2 que conformaron las filas de la aviación militar argentina. Desde su algo demorada incorporación en 1926, producto del conflicto franco-marroquí, hasta su retiro total del servicio activo en 1937. Incluye además reseñas de los vuelos transatlánticos desarrollados por los franceses Costes y Lebrix en el Nungesser et Coli y los españoles Jiménez e Iglesias con el Jesús del Gran Poder. El volumen cuenta con 304 páginas, gran cantidad de fotografías y perfiles color. Cubre aspectos cotidianos, sus participaciones en maniobras, viajes al exterior del país, etc. Incluye las historias individuales de cada máquina con altísimo nivel de detalle.
